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工业的数字化,制造业第三次工业革命


制造业
第三次工业革命
工业的数字化,使得商品的制造方式和就业政策发生改变

第一次工业革命发生在18世纪的英国,以纺织业的工业化为标准。 以前纺织工作是在成百上千的纺织工家中靠手工完成,后来发展到了纺织作坊里,于是工厂产生了。 第二次工业革命发生在20世纪初,以福特掌握了流水线生产为标准,引领了大量生产的时代。 前两次工业化是人们变得富裕,促进了城市化。 现在第三次工业革命正在进行。 制造业变的数码化了。 就像这周的特别报道讨论的一样,这不仅仅是改变的是商业,还包括其他的东西。  

大量的高科技产品在汇聚:智能的软件,新材料,更智能的机器人,新处理技术(尤其是3D印刷术)以及一系列基于网络的服务。 过去的工厂基于制造出无数的同一产品,比如福特有句著名的话:购车者可以买到任何颜色的车,只要车是黑色的。 但是,依据顾客的意愿来生产数量不多的产品的成本,在下降。 以后的工业会实行大规模定制的模式——看起来更像手工作坊时代,而不是福特的流水线生产。  

向3D进发

在过去,制作东西通常是把他们拧在一起或是焊接在一起。 而现在,可以在电脑上设计东西,通过建立连续的物质层级创造一个立体形象,然后在3D设备上投影出来。 数码设计只需鼠标轻点几下就可以了。 3D设备不需要人们全程照顾,而且做出来的东西对于传统工厂会很难达到。 很及时,这些设备能够实现几乎所有目标,不论是在你的车库还是在一个非洲的村庄。  

三维打印的应用是令人吃惊的。 现在,助听器和一些军用飞机的零部件使用指定的形状进行打印。 地域概念上的供应链会发生改变。 如果在沙漠里工作的工程师发现自己忘带了工具,不必再从最近的城市来获取,只需要下载设计图纸打印就可以了。 当飞机悬停在空中来获取零部件,当人们发现没有空间来存放他们买来的东西,这一天到来的话会显得很美妙。  

其他改变也很重大。 新材料更轻更坚固更耐用。 碳纤维正在替代钢和铝,来制造从飞机到山地车这类产品。 新技术使得工程师在小规模下制作产品。 纳米技术带给产品更强大的特点,比如绷带可以治疗伤口,发动机运行更有效,瓷器更容易清理。 基因工程的病毒被用来制作电池。 随着互联网能够让设计师生产新产品,门槛在下降。 福特公司需要大量的资金建立巨大的河路日工厂(river rouge factory);但现在,除了笔记本电脑和创新的愿望,他需要花的钱很少。  

像所有的工业革命一样,这次也会很混乱。 数码科技早已经动摇了零售业和传媒业,就像纱厂毁掉了手工坊纱一样,像T 模型(MODEL T)取代了马车一样。 人们会思考未来的工厂是什么样,然后感到震撼。 将来不会充满了用石油做成的肮脏的机器,很多是很清洁的。 在一些汽车制造商里,员工们可以制造出以前两倍的产品。 许多工作不是在工厂里而是在办公室里,充满了设计师,工程师,IT专家,逻辑学专家,市场营销员工以及其他专家。 将来的制造业工业需要更多技能。 一些枯燥的,重复的工作会显得古怪:产品没有铆钉,也就不需要铆工了。  

工业革命不仅影响产品如何制作,还影响在哪制作。 在过去,工厂总是转移到低工资地区来削减人力成本。 但是人力资本原来越不重要了:499美金的IPAD ONE,仅仅只包含33美金的人力成本,到中国的只需要8美金。 海外代工的产品逐渐移动到富裕国家,不是因为中国的人力资本在上涨,而是公司需要更快的反应顾客的需求,来满足顾客。 一些产品甚至设计人员和生产人员在同一个地点产生。 波士顿咨询公司预期在交通,电脑,装配金属和机械工业领域,10—30%的从中国进口的商品,在2020年美国可以实现自主生产,每年增加的总产值差不多在200亿——500亿美元之间。  

震撼新产品

消费者非常愿意适应新的好产品,快速到达的产品。 政府,不是这样认为的。 政府的本能是保护现有工业,而不是保护可以毁坏现有工业的新企业。 他们补贴旧工厂,和那些海外开场的老板们。 他们花几十亿买回那些他们认为会占主流的科技。 他们天真的认为制造也要强于服务业,更别说金融了。  

上面这些都没用。 制造业和服务业的界限在模糊。 劳斯莱斯不再卖飞机引擎;他们卖的是引擎可以使飞机飞行的时间。 政府在选择胜利者是很令人恶心,而且有越来越恶心的趋势,尤其是在网上的“企业主”们互换设计,把它们变成产品,从车库里销往全球。 当工业革命在狂欢时,重负应该坚持基本政策:提供好的技工,给企业好的平台和规章制度。 剩下的就交给革命家们吧。
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