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国家政策大力支持 快递业迎发展机遇


李克强在近日国务院常务会议上表示,“实体经济”是一个相对于“虚拟经济”的概念,不是仅仅包含制造业,而是涵盖着一二三产业。“网店是‘新经济’,但直接带动了实体工厂的销售;快递业作为‘新经济’的代表,同样既拉动了消费也促进了生产。这些典型的新经济行业,实际上都是‘生产性服务业’,都是在为实体经济服务,也是实体经济的一部分。”

我国正在加速振兴实体经济,政府为实体经济的发展也提供了政策上的支持。此次会议的召开为实体经济发展提供了动力,尤其是会议上提及的物流产业正迎来黄金发展时期。从上市公司来看,圆通速递(600233.SH)、申通快递(002468.SZ)以及新海股份(002120.SZ)等有望受益。

电商的快速发展带来了快递行业的春天,当前快递业务量的50%以上来自于电商。参考日美人均快递量,快递业务特别是中西部地区快递量仍有极大增长空间。近年来,随着农村电商升级为国家战略,布局相关物流相关配套设施成为发展结构性增长的当务之急。在政府政策支持下以及国内电商发展的推动下,未来国内快递量增长空间仍然广阔。

数据显示,2016年双十一全网销售额为1770.4亿元,天猫交易额为1207亿,比去年912.17亿同比增长32%。全网共产生10.7亿个订单,实际需要配送的包裹量约7.3亿元。淘宝+天猫共产生6.57亿个订单,实际配送量约为5亿,其中电子面单为2亿,总量比去年的4.67亿增长了41%。

日前,商务部、中央网信办、发展改革委三部门联合发布《电子商务“十三五”发展规划》,首次赋予电子商务服务经济增长和社会发展的双重目标,确立了2020年电子商务交易额40万亿元、网络零售总额10万亿元和相关从业者5000万人三个发展指标。由此可见,在电商的带动下,未来物流产业的市场价值值得期待。

从上市公司来看,圆通速递作为行业龙头,采用枢纽转运中心自营化和终端加盟网络扁平化的运营模式,在加强总部对服务网络总体管控能力的同时,构筑了成本优势,扩大了市场份额。同时,公司积极推进枢纽转运中心由租赁转为自建,提高转运中心自营率,提升运营效率和服务质量,另一方面通过完善终端网点布局,圆通将全面提升末端配送能力,增强客户体验。随着快递行业继续保持快速增长,公司长期业绩可期。
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